Скільки коштуватиме зарядка електромобіля від власної сонячної станції 2026
Зарядка електромобіля від сонячної станції 2026: реальна собівартість, час повного заряду, інтеграція з гібридом. Tesla, Volkswagen ID, Renault Zoe.
Електромобіль і сонячна станція — пара, яка повністю міняє економіку обох. Власник Tesla Model Y проїжджає 18 000 км на рік, споживає 3 800 кВт·год. На комерційній зарядці це 38 000–55 000 грн. На сонячній станції — 0 грн. Розбираємо реальні цифри для українського ринку 2026 і як налаштувати інтеграцію.
Скільки реально потребує електромобіль
Середній електромобіль витрачає 18–22 кВт·год на 100 км. У зимовий період через підігрів і знижену ефективність батареї — 25–30 кВт·год/100 км.
Типовий профіль користувача — 15 000–20 000 км/рік. Тобто 3 000–6 000 кВт·год електроенергії на рік.
Для порівняння: типовий приватний будинок з 4-х осіб без електроопалення — 4 000–5 500 кВт·год/рік на побутові потреби.
Електромобіль фактично подвоює ваше річне споживання.
Швидкі факти про зарядку 2026
| Параметр | Значення |
|---|---|
| Споживання Tesla Model Y | 19 кВт·год/100 км |
| Споживання VW ID.4 | 21 кВт·год/100 км |
| Споживання Renault Zoe | 17 кВт·год/100 км |
| Споживання Nissan Leaf 40 | 18 кВт·год/100 км |
| Річний пробіг типового | 15 000–20 000 км |
| Річне споживання EV | 3 000–6 000 кВт·год |
| Час повного заряду на 22 кВт wallbox | 2,5–4 год |
| Час на побутовій 3,7 кВт зарядці | 14–18 год |
| Ціна wallbox 22 кВт (2026) | 28 000–55 000 грн |
| Ціна на комерційній зарядці IONITY | 14–18 грн/кВт·год |
| Ціна на побутовому тарифі (мережа) | 4,32 грн/кВт·год |
| Ціна на власній сонячній станції | 0–1,80 грн/кВт·год* |
* Якщо рахувати CAPEX СЕС на 25 років.
Економіка зарядки на власній СЕС
Сценарій 1 — без СЕС, зарядка з мережі.
3 800 кВт·год × 4,32 грн = 16 416 грн/рік. Це найдешевший варіант без сонця, бо ви платите домогосподарський тариф.
Сценарій 2 — без СЕС, зарядка на комерційній мережі IONITY/Yasno EV.
3 800 кВт·год × 16 грн (середня) = 60 800 грн/рік. У 3,7 рази дорожче. Часто буває, коли немає wallbox удома і кататись доводиться на громадських зарядках.
Сценарій 3 — з СЕС 10 кВт, зарядка вдень.
Сонячне виробництво 11 100 кВт·год/рік. Базове споживання дому 4 500 кВт·год. Залишок 6 600 кВт·год.
З цього на EV — 3 800 кВт·год (90% можна заряджати вдень при правильному графіку).
Виходить, EV заряджається 100% сонцем. Якби тих 3 800 кВт·год пішли б на продаж за зеленим тарифом, ви б отримали 3 800 × 5,02 × 0,805 = 15 350 грн.
Тобто «втрачена виручка» = 15 350 грн/рік. Це «реальна собівартість» зарядки на СЕС — 4,04 грн/кВт·год.
Все ж — у 4 рази дешевше за комерційні зарядки.
Сценарій 4 — з СЕС + батарея + EMS, зарядка вночі від батареї.
Сонце заряджає 15 кВт·год батарею вдень. Уночі заряджаєте EV з батареї. Самоспоживання росте з 40% до 80%. Ще на 8 000–12 000 грн/рік плюс економії.
Як інтегрувати EV з гібридною СЕС
Wallbox з PV-Surplus режимом — ключове рішення. Зарядна станція приймає сигнал «зайвої сонячної потужності» від інвертора через CT-датчик і динамічно регулює ампераж зарядки.
Топ моделей 2026 в Україні:
- KEBA KeContact P30 X-Series — 32 000 грн. PV-Surplus з гнучким алгоритмом. Інтеграція з усіма топ-інверторами (Sungrow, Huawei, Deye).
- OpenWB Series 2 — 45 000 грн. Open-source, найкраща інтеграція з солнцем. Підтримує Tesla Powerwall, Pylontech, BYD.
- go-eCharger HOMEfix — 28 000 грн. Австрійський бренд. Гнучкий, проста установка.
- Wallbox Pulsar Plus 22 kW — 38 000 грн. Іспанський бренд, підключається через WiFi до інвертора, моніториться через додаток myWallbox.
Налаштовуєте режим «лише сонце» — зарядка йде тільки коли є зайва генерація. Або «солнце + батарея» — спочатку сонце, потім розряджаєте батарею до 30% SoC, потім зупинка.
Реальний кейс — клієнт у Києві з Tesla Model 3
Спорудили у 2024 році 12 кВт станцію + 15 кВт·год батарея + KEBA wallbox.
За 2025 рік:
- Виробництво СЕС: 13 800 кВт·год.
- Споживання дому (без EV): 4 200 кВт·год.
- Споживання Tesla: 3 600 кВт·год (19 000 км пробігу).
- Самоспоживання: 78%.
- Експорт у мережу: 3 040 кВт·год × 4,04 = 12 280 грн.
- Економія на купівлі електрики: 7 800 кВт·год × 4,32 = 33 700 грн.
- Економія на «що було б на комерційних зарядках»: 3 600 × 12 (середня) = 43 200 грн.
Сумарний бенефіт — 89 000 грн/рік. Дает окупність системи (440 000 грн інвестиції) — 4,9 років. Без EV окупність була б ~7 років.
Поширені помилки
1. Звичайний wallbox без PV-Surplus. Зарядка йде на максимальній потужності 22 кВт, навіть коли сонце виробляє лише 5. Решта 17 кВт тягне з мережі за 4,32 грн. Економія мізерна.
2. Зарядка вночі при наявності батареї. Якщо нічна ціна РДН 1,80 грн (Net Billing) і ви заряджаєте з мережі — дешевше. Якщо ні (зелений тариф, побутовий тариф) — заряджайте удень з сонця.
3. Тиражування «зарядки лише сонцем» на нестабільну погоду. Хмарний липень, сонце 2–3 години на день. Зарядка не встигла — EV сів. Резервний план: тиждень з низьким сонцем — переходимо на нічну зарядку з мережі.
4. Економія на потужності wallbox. Бюджетний 3,7 кВт wallbox дає 4–5 годин зарядки на 1 кВт·год сонця. Це не вистачить за день. 11 кВт wallbox — оптимально для більшості сценаріїв.
Часті запитання
Чи можна зарядити EV від звичайної розетки 220 В?
Так, через зарядний кабель Type 2-Schuko 3,7 кВт. Працює, але повільно — повний заряд Tesla Model 3 (75 кВт·год) займе 20 годин. Для щоденного користування не підходить.
Скільки коштує wallbox для приватного будинку?
Бюджетний 11 кВт без PV-Surplus — 18 000–25 000 грн. Преміум 22 кВт з PV-Surplus, WiFi, додатком — 32 000–55 000 грн. Установка ще 5 000–10 000 грн.
Чи треба окремий проект для wallbox?
Якщо 11 кВт або менше — ні, монтажник СЕС додає у схему щитка. Якщо 22 кВт — окрема лінія 3-фазна, можливо знадобиться збільшення дозволеної потужності в обленерго (вартість 1 770 грн/кВт за стандартним приєднанням).
Що з зимою — заряджати з сонця тоді не вийде?
Так, грудень-січень виробництво падає до 5–7% річного. У ці місяці EV-зарядка йде з мережі. Це 600–800 кВт·год × 4,32 = 2 600–3 500 грн додаткових витрат за 2 місяці.
Чи можна перевести EV на «лише ніч-РДН»?
Так, з Net Billing і EMS. Заряджаєте Tesla вночі за РДН ціною 1,80 грн, удень продаєте сонце за пік-ціною 7,00 грн. Це фактично окрема арбітражна стратегія — окупність електромобіля ще плюс 8 000–15 000 грн/рік.
Проектуємо СЕС спеціально під електромобіль і wallbox-зарядку — від розрахунку додаткової потужності до інтеграції з PV-Surplus. Замовте розрахунок або читайте про режим самоспоживання.
Джерела
- EPA — Tesla Model Y Long Range fuel economy — fueleconomy.gov, офіційні дані енергоспоживання.
- WLTP — VW ID.4 / Renault Zoe energy data — europa.eu, європейський цикл вимірювання.
- KEBA KeContact P30 — PV-Surplus mode — keba.com, документація.
- OpenWB Series 2 documentation — openwb.de, open-source wallbox.
- IONITY — Ukraine pricing 2026 — ionity.eu, тарифи на комерційну зарядку.
- Yasno EV charging — тарифи — yasno.com.ua, ціни на громадських зарядках в Україні.